ATA Specificatie voor de Schijven van winde - de 137 GB grens
De oude ATA specificatie verleent geen toegang tot een schijf die groter is dan 137 GB. Eigenlijk, gebruikt het slechts 28 beetjes om een sectoraantal te specificeren. Nochtans, bepalen ata-6 een uitbreiding met 48-beetje sectoraantal.
De grens van de schijfgrootte werd met de combinatie hoogstens meeste 65536 cilinders geproduceerd die van 0 tot 65535..16 hoofden tellen die van 0 to15 en 255 sectoren per spoor het tellen van 1 tot 255 tellen, de maximum totale capaciteit van schijf,
= 65535 * 16 * 255 Sectoren
= 267386880 Sectoren
= 136902082560 Bytes (Sector van 512 Bytes elk)
~ 137 GB
BIOS van twee Vier Schijf de Steun van winde
Vandaag steunen de meeste moderne BIOS programma's harde schijf autoopsporing, die BIOS toestaat om elke harde schijf te ondervragen om zijn logische meetkunde, gesteunde transfer-modes en andere informatie te bepalen. Dit kan of in opstellingstijd worden gedaan of elke keer de machine, afhankelijk van BIOS dynamisch geïnitialiseerd.
Systeembios verstrekt inheemse steun voor winde/ATA harde schijven daarom er een aantal parameters kunnen zijn die kunnen worden geplaatst om BIOS te vertellen welke harde schijven in het systeem zijn en hoe te om hen te controleren. Elke harde schijf in het systeem zal zijn eigen montages hebben zodat zijn er één reeks voor de primaire meester en zo één voor de primaire slaaf enz. Nochtans worden de harde schijven SCSI gevormd door hun gastheeradapter en ingebouwde BIOS SCSI.
Aangezien de harde schijfaandrijving meer dan 8 GB in grootte niet kan worden beschreven gebruikend traditionele winde/ATA BIOS meetkundeparameters daarom is de D ynamic autoopsporing de standaardmanier om moderne aandrijving op te zetten, vooral in het geval van oudere computersystemen nochtans kan de gebruiker sommige aandrijvingsparameters manueel nog plaatsen.
Na zijn de montages die normaal in het BIOS opstellingsprogramma worden gevonden voor het vormen winde/ATA harde schijven. Hoewel op moderne systemen enkele oudste verenigbaarheidsmontages niet zelfs kunnen aanwezig zijn om het even welke meer:
- Het Type van schijf: het werd oorspronkelijk gebruikt om de gebruiker toe te staan om zijn harde schijf van een vooraf bepaalde lijst te plukken maar nu wordt dit gebruikt om automatische of handparameteropstelling voor de aandrijving te controleren.
- Grootte: Grootte van de aandrijving van de Harde Schijf in decimale megabytes. Het wordt berekend vanaf de andere parameters zoals Cilinders, Hoofden en Sectoren enz.
- Cilinders: Het aantal logische cilinders op de schijf.
- Hoofden: Het aantal logische hoofden op de schijf.
- Sectoren: Het aantal logische sectoren elk van 512 bytes, in elk logisch spoor op de schijf. Gewoonlijk heeft de moderne harde schijfaandrijving 63 sectoren op één enkel spoor.
- Schrijf Precompensation: het is een verenigbaarheid die die plaatst specificeert bij welk cilinderaantal schrijf de aanpassingen voor zeer oudere aandrijving zouden moeten worden gemaakt.
- Het landen Streek (de Hoofden van het Parkeren): Het landen de Streek is de cilinder waar de hoofden door BIOS worden geparkeerd om het gegevensverlies of de verwezenlijking van Slechte Sectoren te vermijden, wanneer de aandrijving wordt afgesloten. Aangezien de moderne harde schijfaandrijving automatisch hun hoofden parkeert is het vandaag zelden nodig.
- Vertaal Wijze: De BIOS vertaalwijze die wordt gebruikt om de harde schijven te steunen meer dan 504 MB.
- De Wijze van het blok: Om de BIOS'S capaciteit te controleren om schijfoverdrachten in blokken uit te voeren.
- De geprogrammeerde I/O Wijze (van DMA): De geprogrammeerde I/O wijze of de wijze van DMA die wordt gebruikt om overdrachten aan en van de harde schijf uit te voeren.
- Transfer-mode met 32 bits: Controleert het gebruik van overdrachten de met 32 bits van hoog-prestatiesgegevens.
 |
|
 |
|
