| |
Мотор Шпинделя
Мотор шпинделя или вал шпинделя ответствены для поворачивать platters трудного диска, позволяющ трудный привод работать. Мотор шпинделя должен обеспечить стабилизированную, надежную и последовательную поворачивая силу для тысяч часов часто непрерывной пользы, позволить трудный диск действовать правильн потому что много отказов привода будут фактическ отказы с мотором шпинделя, не системы хранений данных.
Мотор шпинделя трудного диска должен иметь following качество, котор нужно жить длиной и держать ваши данные, обеспечьте for a long time:
- Оно должно быть высокого качества, поэтому оно может побежать для тысяч часов, и допускает тысячи циклов старта и стопа, без терпеть неудачу.
- Оно необходимо побежать ровно и с минимумом вибрации, должным к плотно допускам platters и головок внутри привода.
- Оно не должно произвести чрезмерно количество жары или шума.
- Оно не должно нарисовать too much силы.
- Оно должно иметь свою скорость управляться так, что оно повернет на правильную скорость.
Для того чтобы соотвествовать эти, все диски PC трудные используют servo-controlled моторы шпинделя dc. Моторы шпинделя трудного диска установлены для непосредственного отношения. Не будут поясов или шестерен использованы для того чтобы соединить их к шпинделю platter трудного диска. Шпиндель на platters установлены прикреплен сразу к валу мотора.
Platters подвергаются механической обработке с отверстием точно размера шпинделя, и помещаются на шпиндель с кольцами сепаратора между ими для поддержания правильно расстояния и для того чтобы обеспечить комнату для головных рукояток. Объемо работ мотор шпинделя должен сделать зависит на following факторах:
- Размер и число platters: Необходимы более большие platters и больше platters в приводе намереваются больше массы для мотора для того чтобы повернуть, настолько более мощные моторы. Это же поистине приводов высок-skorosti.
- управление силы о: Сегодня, потребители все больше и больше хотят трудные диски которые закрутят вверх от остановленного положения к скорости обработки быстро, который также требует более быстрых или более мощных моторов.
Как в более новых трудных дисках предположены, что будет скорость шпинделя существенный вопрос, котор также было важным пунктом в трудных дисках для того чтобы контролировать количество шума, жарой и вибрацией произведенными трудными дисками должными к высокой скорости шпинделя.
Некоторые более новые 7200 и 10.000 rpm модели приводов, специально могут сделать множество шума когда они бегут. Если по возможности, будет хорошей идеей проверить из трудного диска in operation прежде чем вы покупаете их, для того чтобы определить свой уровень шума и увидеть, то если они докучают вам; это меняет больш от индивидуального к индивидуалу. Шум произведенный также меняет в некоторый объем в зависимости от индивидуального привода даже в такой же семье. Жара созданная причиненный ущерб чонсервной банкы мотора шпинделя окончательн к трудному диску, который почему диски более новых приводов более новые трудные дают больше внимания к их охлаждать.
|
|
